10月12日，在阜阳市三角洲片区，复线船闸主体工程稳步推进。
阜阳复线船闸级别为Ⅱ级，设计代表船型为2000吨级货船，闸室有效尺度为280米×34米×5.2米（长×口门宽×门槛最小水深），设计单向年通过能力为3668万吨。下闸首建筑物等级为1级，上闸首及闸室为2级，导航墙、靠船墩和护坡为3级，临时工程为4级。下闸首同时作为防洪闸首，其防洪标准与阜阳闸重建工程保持一致。工程所处河道防洪标准按100年一遇设计，右岸堤防（颍右堤）现状级别为2级、规划级别为1级。
阜阳复线船闸项目已顺利完成TRD截渗墙、钢板桩围堰、桩基等基础施工，当前重点推进输水廊道、闸室墙、上下闸首边墩等主体施工，计划2027年1月完成闸室墙施工，当年11月底全面建成、具备通航能力。
眼下阜阳复线船闸项目建设正压茬推进、提速提质，期待颍河上新枢纽早日与阜阳市民相见。