近日，省铁路建设征地拆迁现场协调工作组在阜阳召开淮阜高铁开通动员会，明确要求各单位压实责任、倒排工期、狠抓落实，确保淮阜高铁2026年10月高质量开通。

淮阜高铁是阜阳与淮北间的快速客运通道，也是继商合杭、郑阜之后阜阳开通的第三条高速铁路，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分。线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建的淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，沿途设阜阳西、颍泉北、利辛、蒙城4座车站，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

目前，新建的颍泉北站站牌已正式立起并通电亮灯。该站位于颍泉区伍明镇北侧，总建筑面积4500平方米，站场规模为2台4线，是淮阜高铁的关键站点，承担着区域客流集散的重要功能。

淮阜高铁建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，淮北、宿州到阜阳的车程将大幅缩短。同时，该线路对促进皖北地区承接产业转移集聚区建设，推动皖北振兴，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。